Заправка кондиционеров

Заправка кондиционеров считается довольно востребованной услугой. Ведь современную машину трудно представить без кондиционера. Он позволяет создавать внутри салона подходящий микроклимат, поддерживать оптимальный уровень влаги и даже избавляться от неприятных отравляющих запахов выхлопа, которые могут попадать внутрь авто. Однако, при покупке такого автомобиля стоит сразу понимать, что периодически кондиционер придётся обслуживать, и, в частности, заправлять.

Как понять, что кондиционер пора заправлять

Для того, чтобы кондиционер в автомобиле мог функционировать, необходимо достаточное количество фреона в его системе. Специалисты утверждают, что в среднем за один год использования кондиционера количество фреона уменьшается как минимум на 10-15 процентов. А промежуток между заправками должен составлять в среднем три года. Если же в системе произошла крупная утечка фреона, процедуру заправки придётся осуществлять намного раньше.

Стоит отметить, что протечка жидкости в системе может быть связана с рядом причин. А именно:

  • трубки системы кондиционирования имеют повреждения;
  • есть протечка в соединительных узлах;
  • конденсатор подвергся коррозии.

В таком случае просто заправить кондиционер фреоном нельзя, ведь утечки будут продолжаться и дальше. Изначально необходимо будет провести диагностику всей системы, найти повреждения и заменить детали.

Этапы заправки кондиционеров в автомобиле

Технология заправки кондиционера фреоном одинакова, вне зависимости от конфигурации самого кондиционера и марки автомобиля. Алгоритм работы следующий:

  1. С магистрали низкого давления необходимо снять колпачок. При этом, стоит обязательно очистить область колпачка, чтобы малейшие частички грязи не попали в систему кондиционирования. В противном случае даже незначительные включения могут попросту вывести из строя сам компрессор кондиционера.
  2. Далее на штуцер необходимо одеть заправочный шланг. На этом подготовка системы окончена.
  3. Запускаем двигатель, желательно поднять обороты до полутора тысяч.
  4. На приборе необходимо поставить на максимальное значение рециркуляцию воздуха. Сделать это можно просто открыв вентиль, который отвечает за низкое давление, после этого перевернуть сам баллончик с фреоном и очень медленно открыть кран. Стоит отметить, что в этот момент мотор должен работать.
  5. Нужно обязательно следить за процессом заправки фреона, в частности, за показателями давления. Они не должны превышать 285 кПа.
  6. По завершению заправки водитель почувствует, что в салон начал поступать очень прохладный воздух. Как только температура поступающего воздуха достигнет отметки в 6-7 градусов, необходимо закрыть краник и прекратить заправку фреоном.

После заправки обязательно осмотрите жидкость в окошке фильтра осушителя. Она должна быть прозрачной, без включений пузырьков воздуха. Если же воздух в жидкости есть, значит заправка прошла неуспешно и есть необходимость принять дополнительные меры.

Если вы не уверены в своих силах, лучше всего довериться профессионалам, которые смогут максимально быстро заправить систему фреоном и дополнительно провести диагностику работоспособности кондиционера или же климат-контроля.

Как продлить срок службы кондиционера

Для того, чтобы сам кондиционер работал как можно дольше, нужно регулярно промывать его радиатор. Также, стоит хотя бы два раза за зиму загонять автомобиль в тёплое помещения и давать поработать кондиционеру как минимум 15 минут. Это будет способствовать прочистке системы.

Обратите внимание, что довольно часто даже после заправки фреоном системы климат контроля отказываются правильно функционировать. В таком случае есть все основания полагать, что в самой конструкции или же в системе управления произошли какие-либо неполадки. Помочь найти ошибку смогут профильные мастера.