Классификация антифризов

Как правило, все антифризы подразделяются на три класса. Это G11 зелёного цвета, G12 красного и G13 жёлтого (оранжевого). Первый считается самым дешёвым, в его состав входит минимум различных присадок. Второй класс жидкости более эффективный, позволяет создавать антикоррозийную плёнку только на определённых участках, где, как правило, и расположен очаг распространение ржавчины. Последний класс стоит очень дорого, так как производится в соответствии с экологическими нормами. Стоит отметить, то в нашей стране такого класса жидкость никто не производит, так как покупательская способность на данный вид товара слишком мала.

Однако, далеко не все производители антифризов в мире придерживаются данной классификации. Особенно это касается отечественных производителей и представителей Азии. Поэтому, ориентироваться только по цвету или же только по классу будет очень сложно. Нужно в любом случае изучать состав, а особенно внимательно пакет присутствующих присадок.

Стоит отметить, то некоторые европейские производители выпускают не готовый антифриз, а просто конкретные пакет присадок, которые будут подходить соответствующему классу жидкости. Ввиду того, что каждый производитель устанавливает свои собственные правило водителям порой очень сложно подобрать подходящий антифриз.