Особенности моторов в автомобиле Toyota Camry XV40

Автомобили Toyota Camry XV40 зарекомендовали себя как качественные и износостойкие. Данная модель очень полюбилась отечественному покупателю. Однако уже диагностируются некоторые трудности с мотором, которые могут возникнуть во время эксплуатации.

В целом моторы в автомобиле довольно надёжные. Они удобно скомбинированы, а в условиях правильного и регулярного обслуживания ремонт неисправностей обойдётся вам довольно недорого.

Самой распространённой проблемой считаются ненадёжные радиаторы. Они подвержены коррозии, поэтому уже менее, чем через 10 лет прогнивает нижняя частью. Это может привести к течи. Также непрочными являются и модели зажигания, их крепления ломаются практически сразу же.

В моторе довольно слабая систем вентиляции. Поэтому картер очень быстро замасливается. Быстро пачкается и дроссельная заслонка. Уже после двухсот тысяч нужно регулярно следить за утечками уплотнители форсунок. Практически все резиновые элементы стоит заменить в районе 300 тысяч пробега.

Ресурс цепи ГРМ начинается от 150 тысяч и нередко доходит и до 300. И это отличные показатели. Хотя и гидронатяжитель в модели довольно слабый.