Особенности подвески МакФерсон
На сегодняшний день одной из самых популярных видов подвески для автомобилей является так называемая конструкция Мак Ферсон. Состоит она из подрамника, рычага поперечной конструкции, стабилизаторов поперечной устойчивости, амортизаторной стойки и поворотного кулака.
Несущий элемент в этой системе представлен подрамником. Он, как правило, крепится к самому кузова автомобиля с помощью тривиальных сайлентблоков. Опоры изготовлены из резины, поэтому шумовой эффект удаётся свести к минимальным показателям. Стабилизатор поперечной устойчивости в МакФерсоне необходим для снижения боковых наклонов машины во время движения. Крепится он с помощью двух опор. Кулак поворота же соединяется с рулевой тягой с помощью специального шарнира. Благодаря этому и осуществляется поворот. Нижняя часть элемента соединяется с поперечным рычагом.
Главным элементом в этой конструкции, является, как и следовало ожидать, амортизационная стойка. Она отлично справляется с возложенной на себя функцией. Стоит отметить, что МакФерон своим появлением позволил производителям располагать мотор, и, соответственно, коробку передач в машине поперечно самому подкапотному пространству.
