Ремонт коробки передач

На сегодняшний день специалисты всего мира так и не определились с тем, какая именно коробка передач лучше и надёжнее, механическая или же автоматическая. Для некоторых лучшим вариантом является АКПП, так как нет необходимости самостоятельно переключать скорости и ремонт коробки передач такого типа вполне доступен. Для некоторых, напротив, предпочтительнее остаётся МКПП, так как они хотят получить стопроцентную управляемость над автомобилем. Но, в любом случае, коробки передач подвержены довольно быстрому износу и периодически ломаются. Особенно, если манера езды у водителя достаточно агрессивная, дорожное покрытие не самое лучшее, и эксплуатация, в основном, происходит в городских условиях.

Самые распространённые неисправности коробки передач

Для того, чтобы продлить жизнь коробке передач необходимо помимо выполнения регулярного обслуживания ещё и постоянно следить за качеством работы системы. Основными причинами, которые говорят о неисправности КП являются:

  1. Тяжёлое переключение скоростей. Этому может быть огромное количество причин. К примеру, может заедать сферический шарнир, или же есть значительная деформация рычага и вилки переключателя передач. Реже всего мастера диагностируют проблемы с гнёздами штоков, из-за которых и блокируются сухари.
  2. Наблюдается неуправляемое переключение скоростей. Стоит отметить, что данная проблема является одной из самых критических. И если вовремя не отреагировать на это, то есть риск, что вся система полностью выйдет из строя. Причиной подобного поведения коробки передач является износ зубьев муфты или же окончание ресурса шариков и гнёзд штоков. Также, иногда самопроизвольное переключение скоростей происходит из-за снижения упругости пружин фиксаторов.
  3. Если во время движения коробка передач сильно шумит, скорее всего в системе находятся элементы, которые исчерпали свой ресурс или наблюдается недостаточное количество масла.
  4. Если фиксируется утечка масла, скорее всего проблема в трубопроводе системы или же в креплениях в местах соединений.
  5. Если коробка передач постоянно греется, значит в ней недостаточное количество масло. Стоит отметить, что при проверке уровня, показатели должны быть обязательно выше минимального уровня.

Особенности ремонта

Стоит понимать, что для того, чтобы вовремя диагностировать неисправность, нужно проводить качественную диагностику, которая заключается не только в визуальном осмотре. Поэтому, лучше всего обращаться к специалистам. Также, не стоит забывать, что нужно каждый 15 тысяч пробега проверять уровень масла в системе. Таким образом можно будет поддерживать нормальную работу КП и избежать перегрева и прочих неприятностей.

Если в КП расходники вышли из строя, из нужно обязательно менять. Стоит отметить, что после ремонта коробку мастера обязательно установят на специальный обкаточный стенд, чтобы проверить её работоспособность.