Ремонт рулевой рейки

Ремонт рулевой рейки

I-Service

Ремонт рулевой рейки.

Рулевой механизм — это агрегат, который при должном обслуживании выходит из строя довольно редко. Поэтому перед ремонтом рулевой рейки, её нужно качественно диагностировать. Если возникает стук рулевого вала, его можно отрегулировать. Так же могут стучать крестовины под рулевым колесом. При повороте рулевого колеса, скрип в салоне может быть слышен от опорных подшипников. Существуют также варианты профилактики рулевой рейки, которые тоже помогают избежать дорого и долгосрочного ремонта. Поэтому перед тем как надумаете осуществить ремонт рулевой рейки, приезжайте сначала к нам на осмотр в автосервис I-Service.

Так же перед ремонтом рулевого механизма стоит ознакомится с вариантами и стоимостью аналогов и оригиналов. Например на Hyundai ix35 оригинальная рулевая рейка стоит примерно 12000 рублей, что приравнивается к приблизительной стоимости её ремонта. В таком случае при серьёзных повреждениях этого механизма рулевую рейку проще купить новую и поменять. Другой пример на BMW X3 стоимость рулевой начинается от 120000 рублей, а ремонт, с/у и запчасти обойдутся примерно в 15000. «Однозначно ремонт», скажите вы и будете правы.

Помимо всего этого хочется рассказать о вариантах доработок рулевых реек. Есть некоторое количество марок автомобилей в которых рулевой механизм приходиться дорабатывать. Например TOYOTA RAV4. Даже на новой рулевой рейке есть небольшой стук при нагрузке в повороте. Эти проблемы решаются дополнительной точкой опоры рулевого вала. А именно, в тело рулевой рейки с правой стороны устанавливается дополнительный элемент, он и решает проблему этой незначительной недоработки.

Самое главное в процессе эксплуатации автомобиля не допускать выхода из строя пыльников рулевых тяг. Тогда на вал не будет попадать влага и песок в виде абразива. Рулевой вал в этом случае не придёт в негодность и ремонт рулевой рейки будет минимальным. Не стоит забывать и про тот факт, что в процессе эксплуатации авто, рулевую рейку нужно периодически регулировать. Периодичность регулировок рулевой рейки должна составлять 80000-100000 километров. Остальные интересующие вас вопросы вы можете задать по телефону или в чате нашего сайта.