Самые распространённые неисправности в инжекторных двигателях

Самые распространённые неисправности в инжекторных двигателях

  by    0   0

Нарушения в работе инжекторного двигателя встречаются довольно часто. При этом, горящая лампочка электронного блока управления ещё не означает, что в автомобиле глобальные проблемы.

Возможно проблема в бензонасосе. Она может появится из-за того, что в бензине слишком много грязи и воды. И это может привести к полной потери работоспособности машины. А вот если вышел из строя датчик положения коленчатого вала, то доехать дальше самостоятельно у вас уже не выйдет. Придётся тянуть машину в ближайшую мастерскую и решать проблему.

Определить отказ датчика положения распредвала довольно сложно самому, так как для этого необходимы специальные измерительные приборы. Ведь работу коленвала на слух определить очень сложно. Если же машина стала резко «требовать» увеличенной дозы топлива, значит с мотором начались какие-либо проблемы.

Если у автомобиля пропала резвость при пуске и уменьшился крутящий момент, а при запуске ещё и необходима прогазовка педалью, то, скорее всего, неисправность связана с датчиком расхода воздуха. Из-за это, система упаривания попросту притормаживает зажигание. Датчик детонации выходит из строя очень редко. А вот сама катушка зажигания ломается чаще всего.

СТАТЬИ ПО ТЕМЕ

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *